大赛与赛说念简介吾爱淫淫网
身为F1夜间大赛前锋的赛季第18站：新加坡站如以往由以市中心与加冷两区主要说念路纠合而成的滨海湾市街赛说念主持，大赛将禁受前年起将第三计时段部分截弯取直后的单圈长度4.298公里、19个弯说念与3个DRS使用区的第二版道路，将于赛说念时代9月22日20:00举行的决赛赛程为62圈。
滨海湾赛说念虽在进程前年的修改后马虎幸免了完赛时代等闲涉及2小时规定上限的问题，但在提速后果有限下，本赛说念仍是较偏向戒备、排位赛收成可掌握战局的中低速赛说念，何况甘愿赛开办以来便不曾缺席的安全车亦然各队决赛策略的热切身手。
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供应轮胎与决赛策略
在滨海湾赛说念为超越条目持地力的封街赛说念，且比赛时代为晚间8点下，轮胎供应商将络续禁受C3硬胎[白色标籤，2套]/C4中性胎[黄色标籤，3套]/C5软胎[红色标籤，8套]供应策略。
天然安全车在大赛中不曾缺席，且赤说念地区的热对流雨势是需探求的一环，但各队在漫长的62圈决赛仍会以中性胎→硬胎的一停花样行动首选，天然勒克莱尔在前年大赛曾採用已开封软胎的一停花样，但此花样需要更为高超的轮胎贬责。
大赛瞻望
如以阿塞拜疆的战况来看，本週应仍是两支老敌手麦队与赤军的抵挡，问题在于有追分压力的诺里斯能否解脱在阿塞拜疆排位赛际遇的现象，以及在前排起跑时的抗压力——麦队领队斯特拉在阿塞拜疆闱场受访时示意车队已开发会全力协助诺里斯争冠的原则，接下来就看诺里斯能否作念出回话。
红牛车队在阿塞拜疆进入的赛车底板更新虽让阐明存多少起色，但仍未能幸免在不擅长的封街赛说念堕入鏖战，而在滨海湾是这支卫冕车队在前年独一未能夺胜的赛说念下，策略组在本周的主邀作业可能唯独将积分亏损降至最低。
天然安全车不曾在滨海湾赛说念缺席，但安全车自本赛季的西班牙站起就不曾出场过——杜撰安全车等同于其他赛事的全场黄旗——使安全车能否守护在滨海湾的全勤记载成为本周的另类看点。
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